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Renaissance des Güterbahnhofs |
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Es tut sich wieder was im Güterbahnhof Offenbach
Seit
dem Sommerfahrplan 2005 ist der Güterbahnhof in Offenbach wieder voll
in Betrieb. Nicht das der Bahnhof vorher nicht in Betrieb war, doch nun
fahren rund um die Uhr die Güterüge in die Gleisgruppe unter der
Laska-Brücke.

Als im Juni das Gleis an der Ladestraße neu verlegt wurde, wurden
gleichzeitig Bauarbeiten am Güterbahnhof vorgenommen. So wurden zwei
Weichen neu eingebaut. Alte Gleise herausgerissen. Neben der
Abstellgruppe wurden neue Sozialräume errichtet. Zum Fahrplanwechsel
war dann alles einsatzbereit. Mit dem Fahrplanwechsel hat Offenbach
einen Großteil der Aufgaben des ehemaligen Güterbahnhofs in Frankfurt
übernommen. Der Güterbahnhof in Frankfurt ist de
facto nicht mehr existent. Nun werden die Güterzüge in drei Schichten
in Offenbach zusammengestellt und gehen von hier aus auf die Strecke.
Bei unserem Besuch fielen uns Gleise aus der Zeit von 1914 auf. Die
Geschichte des Offenbacher Güterbahnhofs ist also mindestens 80 Jahre
alt. Andere Relikte der vergangenen Epoche, wie zum Beispiel der
Lokschuppen samt Drehscheibe, wurden bereits in den 1990er Jahren
während das S-Bahn-Baus beseitigt.

Man darf gespannt sein, wie lange die Renaissance des Güterbahnhofs
anhält. Zunächst einmal stärkt es den Eisenbahnstandtort Offenbach/Main.
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Letzte Aktualisierung ( Donnerstag, 10. April 2008 )
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